Aurora запускает беспилотные грузовики для McLane в Техасе

Aurora Innovation объявила о запуске коммерческой службы беспилотных грузовиков в сотрудничестве с дистрибьютором McLane. По условиям соглашения, автономные транспортные средства, оснащённые системой самоуправления Aurora, будут перевозить грузы между Далласом и Хьюстоном без присутствия водителя безопасности в кабине.

Вместо человека, способного взять управление, в кабине будет находиться наблюдатель, который не управляет транспортом, согласно соглашению с производителем Paccar. Эта схема уже прошла многолетний пилотный проект, который начался в 2023 году.

Изначально испытания проводились с водителем‑оператором, а позже расширились до двух круговых рейсов ежедневно. После одобрения McLane перехода на полностью беспилотный режим, маршрут теперь работает семь дней в неделю.

Компания использует гибридный подход: автопилот Aurora контролирует длинный участок пути, после чего управление передаётся водителю McLane для локальной доставки клиентам, таким как сети быстрого питания. Передача осуществляется на терминалах, расположенных прямо у автомагистрали в Далласе и Хьюстоне.

Соглашение представляет собой важный шаг для Aurora в трансформации от разработчика технологий к коммерческому оператору, получающему доход от автономных перевозок. Ранее стартап уже заключил контракт на перевозку песка для гидроразрыва с Detmar Logistics, а Hirschbach Motor Lines намерен приобрести 500 грузовиков на базе Aurora.

На сегодняшний день беспилотные грузовики Aurora эксплуатируются на нескольких коридорах: Даллас‑Хьюстон, Форт‑Уорт‑Эль‑Пасо, Эль‑Пасо‑Финикс, Форт‑Уорт‑Финикс и Ларедо‑Даллас. Ожидается, что к концу года география расширится на другие центры McLane в южной части США.

Финансовые результаты за первый квартал Aurora представит после закрытия торгов в среду.