Jet Zero Strategy: устойчивая авиация Великобритании до 2050

Великобритания прилагает активные усилия для достижения цели нулевых выбросов в авиации к 2050 году. Основой стратегии является инициатива Jet Zero, которая направлена на декарбонизацию сектора через развитие устойчивого авиационного топлива (SAF), технологические инновации и модернизацию инфраструктуры.

Авиация играет ключевую роль в экономике страны, однако ранее её доля в глобальных выбросах CO₂ достигала 2,5%. В связи с восстановлением пассажиропотока после пандемии декарбонизация становится особенно актуальной. Стратегия Jet Zero определяет six приоритетных направлений, включая оптимизацию воздушного пространства, масштабирование производства SAF, разработку беспилотных летательных аппаратов с нулевыми выбросами и анализ не-CO₂ воздействий, таких как конденсационные следы.

В рамках реализации стратегии правительство выделило £43 млн на развитие зелёных технологий в авиации. Эти инвестиции направлены на ускорение исследований в области альтернативных видов топлива и снижения климатического воздействия водяных паров от самолётов. Отдельное внимание уделяется строительству новых производственных мощностей для SAF, включая завод в Тиссайде.

С 1 января 2025 года введён обязательный blending SAF, начинающийся с 2% и постепенно увеличивающийся до 22% к 2040 году. Для поддержки рынка планируется законодательство, гарантирующее фиксированные цены для производителей. Ожидается, что переход на низкоуглеродное топливо может добавить до £5 млрд к экономике Великобритании к 2050 году.

Инфраструктурные улучшения также включают электрификацию наземных операций и переход на возобновляемые источники энергии в крупных аэропортах, таких как Хитроу и Гатвик. Международное сотрудничество, особенно с Африкой и Карибским регионом, направлено на справедливое распределение технологий и глобальную декарбонизацию авиации.

Эти меры позиционируют Великобританию как лидера в области зелёной авиации, создавая высококвалифицированные рабочие места и способствуя устойчивому развитию транспортного сектора.

Комментарии

Комментариев пока нет.