Ожоги и скандал: проблемы тоннелей The Boring Company

Пожарные, проводившие учения по безопасности на одной из строительных площадок The Boring Company в Лас-Вегасе, получили химические ожоги от веществ, используемых при прокладке тоннелей. Инцидент, о котором стало известно из отчета Fortune, привел к тому, что пожарные округа Кларк, не будучи проинформированными о потенциальной опасности, получили необратимые повреждения кожи. Подобные химические ожоги также получали сотрудники, работающие над тоннелями компании.

The Boring Company уже несколько лет занимается строительством тоннелей в Лас-Вегасе, стремясь создать подземную транспортную сеть, где пассажиров будут перевозить автомобили Tesla. Этот проект представляет собой упрощенную версию амбициозной идеи Илона Маска о создании подземных транспортных систем, которая ранее включала такие футуристические концепции, как гиперлупы и крупногабаритные пассажирские модули. Однако с самого начала проект сопровождался опасениями по поводу безопасности и случаями травм. В сентябре прошлого года работы даже были временно приостановлены после того, как один из сотрудников получил "травму от сдавливания".

Сотрудники The Boring Company годами страдали от ожогов, вызванных химическим ускорителем, который компания использует для отверждения бетонных стенок тоннелей. Эта информация была раскрыта ранее в расследовании Джессики Мэттьюс из Fortune. В конце 2024 года пожарный департамент округа Кларк (CCFD) начал проводить учения по экстренной эвакуации в тоннелях. Однако, как выяснилось, пожарные не были осведомлены о риске получения ожогов от химического вещества, которое смешивается с грунтовыми водами и почвой, образуя лужи грязи.

Несмотря на попытки сотрудников компании очистить тоннели от грязи перед учениями, им не удалось полностью устранить проблему. Пожарные сообщили о раздражении на ногах из-за "сапог, полных грязи", и были доставлены в ближайшую больницу для лечения химических ожогов. Управление по охране труда штата Невада (OSHA) начало расследование инцидента.

The Boring Company возложила вину на пожарных. "Ключевые сбои в плане обучения были допущены сотрудниками CCFD, а не сотрудниками TBC", — написал юрист The Boring Company в письме в Nevada OSHA. Тем не менее, Nevada OSHA выдало компании три "умышленных" предписания (высшая степень серьезности) в мае по поводу инцидента и предложило штрафы на сумму 425 595 долларов.

В тот же день президент The Boring Company Стив Дэвис, один из ближайших соратников Маска, связался с офисом губернатора Невады. Согласно записям, он разговаривал с руководителем отдела инфраструктуры губернатора, бывшим сотрудником Tesla. На следующий день высокопоставленные представители штата Невада встретились с Дэвисом и представителями The Boring Company. По словам бывших сотрудников OSHA, эта встреча была крайне необычным отступлением от стандартной процедуры выдачи предписаний и апелляции. Тем не менее, Nevada OSHA отозвало предписания. Более того, Nevada OSHA не должным образом задокументировало отзыв предписаний, что, как признал представитель агентства, было ошибкой. Документ в деле был изменен для удаления информации о встрече между руководством The Boring Company и офисом губернатора. Информация о встрече была восстановлена после того, как Fortune указала на это изменение.