Полиция Лас-Вегаса получила Cybertruck: инновации или спорные связи?

В Лас-Вегасе стартует патрулирование улиц крупнейшим в стране полицейским парком электропикапов Tesla Cybertruck. Этот шаг, ставший возможным благодаря пожертвованию от американского технологического миллиардера, вызвал обеспокоенность по поводу размывания границ между государственными и частными интересами.

«Добро пожаловать в будущее правоохранительной деятельности», — заявил шериф округа Кларк Кевин Макмахилл на недавней пресс-конференции, представляя обновлённый автопарк. Десять черных с белыми элементами Cybertruck, оснащенных проблесковыми маячками и сиренами, получили ливрею Департамента полиции Лас-Вегаса. Около 400 офицеров прошли специальную подготовку для управления этими электромобилями, которые будут использовать общественные зарядные станции.

Вседорожные пикапы оборудованы пуленепробиваемыми стеклами, щитами, лестницами и увеличенной ёмкостью аккумулятора, что, по словам Макмахилла, отвечает повышенным требованиям полицейской службы. Однако появление нового автопарка вызвало вопросы у экспертов по государственному надзору относительно влияния частных доноров на государственные структуры и потенциальной рекламной выгоды для бренда Tesla. Департамент стал очередным в списке городов США, обратившихся к моделям Tesla, несмотря на критику в адрес компании Илона Маска, связанную с его политической деятельностью.

Шериф Макмахилл подчеркнул, что Cybertruck повысят безопасность офицеров благодаря пуленепробиваемости, в отличие от стандартных полицейских машин. Стоимость каждого пикапа оценивается от 80 000 до 115 000 долларов. Эти автомобили будут задействованы как в обычных патрулированиях, так и при реагировании на экстренные ситуации, такие как перестрелки и случаи с заложниками. Cybertruck также обладают такими преимуществами, как меньший радиус поворота, что облегчает маневрирование в городских условиях.

«Они выглядят немного иначе, чем привычные патрульные машины, но они символизируют нечто большее, чем просто полицейский автомобиль», — отметил шериф. «Они олицетворяют инновации, устойчивое развитие и нашу неизменную приверженность служению этому сообществу, используя лучшие доступные нам инструменты — безопасно, эффективно и ответственно».

Появление Cybertruck в полицейском парке происходит на фоне непростого года для Tesla, столкнувшейся с несколькими отзывами автомобилей. В марте американские регуляторы безопасности инициировали отзыв почти всех Cybertruck из-за риска отсоединения внешней панели вдоль лобового стекла во время движения, что могло создать опасность для других участников дорожного движения. Tesla предложила бесплатную замену панелей. В конце октября компания объявила об отзыве более 63 000 Cybertruck в США из-за слишком ярких передних фар, способных отвлекать других водителей и увеличивать риск столкновения.

Представитель Департамента полиции Лас-Вегаса Роберт Уикс заверил, что все проблемы, связанные с отзывами автомобилей Tesla, будут устранены до начала патрулирования. Отзыв, касающийся проблем с панелями, был устранен до получения департаментом автомобилей.

Федеральные регуляторы также начали расследование в отношении функции автопилота Tesla после множества инцидентов, когда автомобили проезжали на красный свет или выезжали на встречную полосу, иногда приводя к авариям и травмам. Модифицированные для полиции Лас-Вегаса Cybertruck не оснащены функциями автопилота.

Лора Мартин, исполнительный директор Progressive Leadership Alliance of Nevada Action Fund, высказала мнение, что внушительные пикапы с их острыми углами «кажутся созданными для запугивания, а не для безопасности». «Появление Cybertruck на улицах округа Кларк свидетельствует о том, что шериф Макмахилл ставит корпоративные уступки и милитаризацию полиции выше реальных потребностей сообщества», — заявила она.

Пожертвование последовало за тем, как президент Дональд Трамп ранее в этом году проявил интерес к покупке Tesla, выразив надежду, что это поможет компании, испытывающей трудности с продажами и падением акций. Атар Хасебулла, исполнительный директор отделения ACLU в Неваде, считает, что появление нового модельного ряда Tesla в патрульном парке Лас-Вегаса «проводит прямую параллель» с этой ситуацией.

Хасебулла также выразил обеспокоенность по поводу потенциальных возможностей наблюдения Cybertruck, о которых общественность может не знать, и возможного предоставления Tesla доступа к полицейским данным. После инцидента с взрывом Cybertruck возле башни Трампа в Лас-Вегасе ранее в этом году Tesla смогла предоставить подробные данные о водителе, включая его передвижения до момента происшествия.

Эд Обайи, специальный прокурор в Калифорнии и эксперт по полицейской практике, отметил, что частные пожертвования правоохранительным органам не являются чем-то необычным или незаконным, если это не запрещено местным или штатным законодательством. В данном случае пожертвование представляет собой материальное имущество, и средства не могут быть перенаправлены на другие цели. Тем не менее, Обайи считает, что пикапы не предоставляют департаменту какого-либо существенного преимущества, кроме экономии средств налогоплательщиков на замену оборудования.

Подарок, общей стоимостью около 2,7 миллиона долларов, был сделан Беном Хоровицем, соучредителем венчурной фирмы Andreessen Horowitz (a16z), и его женой Фелицией Хоровиц. Пара, проживающая в Лас-Вегасе, неоднократно делала пожертвования департаменту, включая 8-9 миллионов долларов на внедрение системы дронов Project Blue Sky. Они также финансировали закупку технологий для экстренных вызовов и систем распознавания номерных знаков — продуктов компаний, в которые инвестирует Andreessen Horowitz.

Бен Хоровиц, поддерживавший предвыборные кампании как демократов, так и республиканцев, был среди инвесторов, поддержавших приобретение Илоном Маском Twitter, ныне известного как X. Его венчурная фирма также проводила подкасты с участием шерифа Макмахилла и начальника штаба Metro Майка Дженнаро в ноябре 2024 года. Бен и Фелиция Хоровиц не были доступны для комментариев, однако в своем блоге за 2024 год Бен Хоровиц объяснил их интерес к пожертвованиям, подчеркнув важность общественной безопасности и трудности, с которыми сталкиваются государственные структуры при бюджетировании технологических решений. Макмахилл сообщил, что пара хотела убедиться, что Лас-Вегас «не станет как Калифорния в плане преступности».