Tesla Robotaxi: беспилотные поездки без водителя в Техасе

Компания Tesla сделала значительный шаг на пути к коммерческому запуску своего сервиса Robotaxi, убрав водителей-испытателей из своих полностью автономных автомобилей, тестируемых в Остине, штат Техас. Этот шаг, который готовился годами, приближает компанию к давней цели Илона Маска — полностью беспилотным автомобилям.

На протяжении почти десятилетия Маск обещал, что автомобили Tesla станут полностью автономными с помощью простого обновления программного обеспечения. Теперь компания готовится конкурировать с Waymo, принадлежащей Alphabet, которую Маск считает неконкурентоспособной по сравнению с Tesla.

Устранение водителей-испытателей, вероятно, усилит пристальное внимание к испытаниям Tesla в Остине, особенно когда начнутся коммерческие поездки. Небольшой тестовый парк Tesla был вовлечен как минимум в семь аварий с июня, причем детали этих инцидентов скудны из-за агрессивного сокрытия данных компанией от Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Видео полностью пустого Tesla Model Y начало распространяться в социальных сетях, и Илон Маск подтвердил тестирование автомобилей «без пассажиров». Ни Маск, ни Tesla не уточнили, когда планируется начать предлагать поездки клиентам без водителя-испытателя. В одном из постов аккаунта Tesla в X было намекнуто: «Медленно, а затем — всё сразу». Глава отдела искусственного интеллекта Tesla, Ашок Эллусами, написал: «И вот оно начинается!»

Tesla начала предлагать поездки в Остине избранным инфлюенсерам и клиентам в июне. Изначально в пассажирском кресле находился сотрудник, который мог взять управление на себя в случае небезопасных ситуаций. В сентябре наблюдатели переместились на водительское сиденье. С тех пор компания отказалась от списка ожидания и постепенно расширяла зону обслуживания, охватив большую часть столичного района Остина. Однако, по оценкам энтузиастов, размер парка не превышал 25-30 автомобилей.

Маск заявлял, что Tesla будет эксплуатировать собственный парк Robotaxi, и в июле предполагал, что к концу года он будет охватывать «половину населения США». Эта амбициозная цель, как и многие ранее поставленные Маском, была пересмотрена. В ноябре он заявил, что Tesla примерно удвоит свой существующий парк в Остине, доведя его примерно до 60 автомобилей.

Tesla также тестирует сервис райдшеринга в районе Сан-Франциско, где водители используют продвинутое программное обеспечение помощи водителю. Законодательство Калифорнии требует от Tesla получения нескольких разрешений для предложения полностью беспилотных поездок. В Техасе, напротив, таких ограничений нет.

Маск также неоднократно говорил о возможности для владельцев Tesla добавлять свои личные автомобили в парк Robotaxi компании. Еще в 2016 году он обещал, что каждый автомобиль Tesla оснащен всем необходимым оборудованием для будущего перехода к автономному вождению. Это обещание оказалось неточным, и соответствующий пост в блоге был удален с сайта Tesla. Компания прошла через несколько версий аппаратного обеспечения для своего программного обеспечения помощи водителю, что означает, что миллионы автомобилей на дорогах, по признанию самого Маска в январе, потребуют модернизации.