GM сворачивает производство электрофургонов BrightDrop

Компания General Motors приняла решение прекратить производство своих электрических фургонов BrightDrop всего через четыре года после их запуска. По заявлению GM, рынок коммерческих электрических фургонов развивался значительно медленнее, чем ожидалось. Также на это решение повлияли изменения в законодательстве и отмена налоговых льгот в США.

Производство BrightDrop было приостановлено на заводе GM в Онтарио, Канада, еще в мае, что привело к сокращению 500 рабочих мест. GM намерена провести переговоры с канадскими властями о дальнейшей судьбе предприятия. В настоящее время дилеры BrightDrop продолжают реализацию и обслуживание имеющихся запасов.

Этот шаг GM происходит на фоне неоднозначного положения электромобилей в США. Несмотря на рекордные продажи электрокаров в третьем квартале, отмена федеральных налоговых льгот, инициированная республиканцами, внесла свою лепту. Многие автопроизводители, включая GM, пересматривают свои амбициозные планы по производству электромобилей.

BrightDrop, изначально позиционировавшаяся как самостоятельный стартап в рамках инновационного подразделения GM, имела непростую историю. Программа была представлена в 2021 году, а ее дебют состоялся на выставке Consumer Electronics Show. Производитель обещал более низкую стоимость владения и сокращенные расходы на обслуживание по сравнению с традиционными фургонами. Предполагалось, что BrightDrop сможет воспользоваться тенденцией к углеродной нейтральности крупнейших компаний и ростом электронной коммерции во время пандемии.

Тем не менее, всего через два года BrightDrop была интегрирована в общее подразделение GM Envolve, а ее генеральный директор покинул компанию. Проблемы с возгоранием фургонов привели к отзывной кампании в начале 2024 года. Впоследствии BrightDrop была передана в коммерческое подразделение Chevrolet. В первой половине текущего года продажи фургонов BrightDrop составили чуть более 1500 единиц.

Точные причины неудач BrightDrop остаются неясными, хотя признаки проблем были очевидны. Недавно вице-президент GM Envolve Иан Хаккер анонсировал партнерство с организацией Frontdoor Collective и компанией Circuit EV, предусматривающее поставку 50 фургонов BrightDrop для использования Target в районе Даллас-Форт-Уэрт.

GM не одинока в своих трудностях: продажи фургонов Ford E-Transit также ниже прогнозов. Однако конкуренты, такие как Rivian, успешно поставили более 25 000 электрических фургонов Amazon, а стартап Harbinger начал продажи своих электрических шасси для грузовиков.