Срыв сделки по снижению выбросов в судоходстве

Переговоры о судьбоносном соглашении по сокращению выбросов в мировом судоходстве были сорваны. Этот план, одобренный ранее, мог бы сделать судоходство первой отраслью, принявшей международные стандарты по выбросам.

Представители более чем 100 стран собрались в Лондоне для формального утверждения так называемого глобального углеродного налога после почти десяти лет обсуждений. Однако, согласно сообщениям, США оказывали давление на страны, призывая их голосовать против этой меры, угрожая ввести тарифы в случае несогласия.

Американская сторона также намекала на другие санкции, включая блокировку судов в портах и визовые ограничения. Президент США назвал эту инициативу «глобальным «зеленым» мошенничеством». Страна вышла из переговоров незадолго до одобрения плана.

Саудовская Аравия также предприняла шаги для подрыва переговоров, внеся предложение об отсрочке обсуждений на год. Это произошло в тот момент, когда большинство стран готовились к голосованию. Предложение было принято с минимальным перевесом голосов, причем «за» проголосовали как США, так и Россия.

По сути, это уничтожает первоначальный план, хотя формально это лишь задержка. Теперь потребуется пересмотр всех сроков. Государственный секретарь США назвал этот исход «огромной победой» для президента.

Даже сама судоходная индустрия поддерживала этот план, поскольку он предусматривал единые глобальные стандарты, которых сейчас не существует. Отрасль ценит определенность. Представитель Международной палаты судоходства выразил «разочарование тем, что государства-члены не смогли достичь соглашения», подчеркнув, что «отрасли нужна ясность для осуществления инвестиций».

На фоне этих событий уровень углекислого газа достиг рекордных значений в 2024 году, но реальных действий по его снижению пока недостаточно. Соглашение обязало бы судовладельцев перейти на более чистое топливо начиная с 2028 года, иначе им грозили бы штрафы. Судоходство сегодня составляет около трех процентов от общего объема мировых выбросов углерода, но к 2050 году этот показатель, по прогнозам, может увеличиться от десяти до 150 процентов.

Ожидается, что страны вновь соберутся в апреле для обсуждения плана, но, вероятно, голосования не будет. Скорее всего, начнется полная переработка предложений.